人生を真剣に考える

オレの人生　これでいいのか？国や会社に頼らない生き方の探求

人生を考え始めたきっかけ

とりあえず３日坊主は回避した４本目。

 

きのうはタイトル後で考えようと思ってたら

 

コロっと忘れてました。

 

 

今日は朝９時から常温品積んでたら

 

なんか体がおかしい。

 

軽く冷凍機回しながら積んでたけど

 

積んでるうちに冷気回ってこなくなるし

 

パンツまでべちゃべちゃなるし。

 

 

それでもなんとか積みあがって出発。

 

 

夕方のニュース聞いてたら　東京でも４０℃だったそうで・・・

 

 

そりゃ　体もおかしくなるって。

 

気象庁が記者会見するくらいの猛暑らしいけど

 

死なずに乗り切りましょ。

 

 

 

さて

 

 

きのう書いた

 

『７つの習慣パーフェクトマスタープログラム』

 

 

それまでも７つの習慣の本の存在は知ってて

 

なんかスゴイ本らしいとは思ってたけど

 

買うワケでもなく　もちろん読んでもない。

 

 

そんなときに　たしかダイレクト出版で紹介してたと

 

思うんだけど

 

７つの習慣を自分にインストールする教材がありますよと。

 

『あの』ダイレクト出版ですから　絶妙なセールスレターに

 

やられて買ってしまったと。

 

１５万くらいしたはず。

 

 

それが３年前の８月。

 

当時は　ご縁があって十勝に移住したけど

 

そのご縁もなくなり　いろいろ彷徨っていたとき。

 

 

住宅ローンもあるのに収入も上がらず・・・

 

 

でもどうしたらいいんだ？

 

 

わからんけど　何もしなければ何も変わらない。

 

 

カードの枠もギリギリだけど　１５万分はある。

 

 

 

 

え～い！

 

 

っとポチって早速勉強開始。

 

 

もうね・・・

 

 

目から鱗がポロポロ落ちる連続でした。

 

 

そもそも７つの習慣ってなんぞや？

 

ってことをおさらいしておくと

 

一言で言えば

 

 

『人格主義の回復』

 

 

かな。

 

 

運転免許取ったり

 

何かの資格を取ったり

 

いろいろスキルを学ぶことってあるけど

 

 

それ以前に『人』としての在り方。

 

 

 

 

堅実そうに見える身なりに

 

流暢なセールストーク

 

思わず買いそうになるけど

 

その営業マンは　自分の歩合のことしか考えてない。

 

 

 

一方

 

身なりはまぁ普通

 

たどたどしいセールストーク

 

何を売りたいんだ？

 

でも　私がその商品を使うことによってしっかりメリットがあるらしい。

 

 

自分の収入よりもお客様のことを考えて

 

がんばって伝えようとしている。

 

 

 

あなたはどっちの営業マンから買いますか？

 

 

後者の営業マンだったら　何を売っていたとしても

 

買いたくなりませんか？

 

 

それまでの私も

 

過積載上等

 

スピード違反は当たり前

 

うまく立ち回って稼いだもん勝ち

 

 

みたいな感じだったけど　そうじゃないんだと。

 

 

実は　７つの習慣PMPを買う前から

 

『これはなんかちがうぞ』

 

って思い始めてて　

 

その思いがあったからこそ

 

彷徨ってたのもあり。

 

 

 

７つの習慣を勉強するにつれ

 

『あの判断は間違いではなかった！』

 

 

って思うこともあり～の。

 

 

７つの習慣で言ってることって

 

極々あったりまえだべ！

 

ってことなんだけど

 

それを知っていながら　自分のやってることは

 

どうなんだ？と。

 

 

 

私の思いを考えるようになり

 

私の行動を考えるようになり

 

私の習慣を考えるようになり

 

私の人生を考えるようになった次第であります。

 

 

人生を考えるようになって

 

考えるだけだったのが　実際に人生を変えるぞ！

 

と行動できるようになってきたのが

 

ようやっと今年の春くらい。(時間かかりすぎだって！)

 

 

 

このブログも　運転しながら構想を練ること２カ月。

 

 

考えてばかりでなくてやるべや！

 

と始めたんですね。

 

 

７つの習慣も

 

成長するための読書も

 

まだまだ努力奮闘中ではありますが

 

４５歳にしてやっとこ人生を変えるための

 

歯車が動き出した・・・

 

かもしれないおやじの進捗を綴っていきますので

 

 

どうかこれからも

 

お付き合いいただければと思います。

 

 

■

きのうは朝４時くらいに仕事終わって

 

スタンドで油入れて・・・

　

 

シャワー入ってさっさと寝ればいいのに

 

 

 

あまりの虫の攻撃にガマンできず

 

洗車開始。

 

 

チャチャっとガラス流してやめればいいのに

 

 

 

ブルーマジック登場！

 

 

アルミこしこし

 

 

 

まぁ　それでも本気スイッチ入る前に切り上げて

 

シャワーで汗流して

 

寝床のセブンに移動。

 

 

 

いつも通り飲みながらポチポチブログ打つも

 

 

 

途中で撃沈。。。

 

 

 

寝たのは８時くらいだったような・・・

 

 

月曜は朝９時から積み始めで　船の時間もパツパツなので

 

 

今日は酒もほどほどにしときます。

 

 

 

さて

 

 

前回『続きはまた明日』とか書いてたけど

 

 

あの続きに大した話があるわけでもなく

 

 

このブログはトレーラー運転手の日記ではないので。

 

 

んだば　なぜこのブログを始めたのか？

 

私の現状は　十勝の自宅を離れて　

 

愛する妻と娘にも会えず

 

仕事三昧な日々なので　仕事の話題は出てくるとは

 

思いますが。

 

 

 

こんな現状を抜け出すためにどうすればいいのか？

 

を考えるために始めました。

 

 

いや

 

 

今までも考えてなかったワケではないよ。

 

 

私の実家は札幌の端っこで小さな理髪店をやってまして

 

幼少のころから『うちは金がない』と

 

擦り込まれてきました。

 

そして　日曜も当然店は営業。

 

子供の私も

 

洗濯したスチーム用タオルを巻く

 

パーマ後のロッドやペーパー・ゴムの片づけ

 

冬になれば　店前の駐車スペースの除雪

 

 

果ては　幼い弟のメシまで・・・

 

 

 

そうやって一生懸命働いて　私と弟を育ててくれた両親には

 

感謝してますが

 

 

・生活するためには金が必要

 

・その金を稼ぐためには　家族の時間を顧みず　汗水垂らして働かなければならない

 

 

そんな価値観の植え付けがあったようです。

 

 

そうして大人になった私はどうなったか？

 

 

高校卒業して

 

ホテルに就職。

 

 

支配人の給料をしり　ホテルマンの将来に絶望して

 

営業職

 

スタンドマン＆ファミレスのWワーク

 

 

そして

 

 

より多くの収入を求めて運送業界に入り

 

家族の時間

 

自分の時間

 

はたまた寝る時間

 

を犠牲にし

 

嫌な仕事も断らず

 

とにかく仕事人間でした。

 

 

ここ何年かでリタイヤした運転手は　それでそれなりに

 

稼げて　そこら辺のサラリーマンよりいい生活を

 

していたんだと思います。

 

 

自分でヘッド持って　走ったら走った分だけ金になって

 

毎月中古車買えるくらいの収入があって

 

好きなように車飾って。

 

 

 

今の私も　自分でヘッド持って　北海道から出て

 

関東で仕事してるのは

 

北海道でトレーラー乗るより

 

『いくらか』マシってレベルで

 

何カ月も休みなしで　家にも帰らずやって

 

 

そこら辺の週休２日のサラリーマンと変わらないくらいで

 

ないべか？

 

 

来年高校卒業の娘を大学に行かせるのにどうするべ？

 

って感じ。

 

 

そんな私に　社員で働くという選択肢はなかった。

 

 

 

でもなんかちがう。

 

 

今までも『金』を求めて

 

ネットワークビジネスしたり

 

Wワークしたり

 

アフィリエイト狙いでブログやメルマガ書いたり

 

 

 

でも　どれもうまくいかない。

 

 

 

 

そうやってもがく中で出会ったのが

 

 

スティーブン・R・コビー博士の

 

『７つの習慣』

 

 

その７つの習慣を日本に広めた

 

日本語ペラペラ外人

 

ジェームス・スキナー氏が教える

 

『７つの習慣　パーフェクトマスタープログラム』

 

 

 

この出会いによって私の人生が少～しずつ変わってきた

 

ような気がします。

 

 

 

あ～　寝なきゃ

 

 

 

この話は続けます。

 

暑いねぇ

全国的に暑い日が続いてますが

 

みなさんはいかがお過ごしですか？

 

気が付けば　１２日に洗車してから雨にあたってない

 

雨で汚れることはないが　車の顔面は虫だらけ

 

 

ここ最近は救急車を見ない日はないような・・・

 

 

かくいう私も　きのうはドライ品(常温)の集荷で

 

ふらふらしながらの作業でした。

 

 

して　今日も同じ仕事。

 

先週はここの集荷先にも救急車来てたな。

 

３０代では大丈夫だったことが４０代も半ばを迎えると

 

大丈夫でないってことを自覚して　ぼちぼちやります。

 

 

 

 

さて　

 

そんなおやじの職業は『トレーラー運転手』

 

一言でトレーラーといっても

 

・セミトレーラー

 

・フルトレーラー

 

・ポールトレーラー

 

などなどありますが

 

私は『セミトレーラー』乗りです。

 

そして　いわゆる『ヘッド』と呼ばれる

 

トレーラーの頭を自分で持って

 

船で送られてくるいわゆる『シャーシ』と

 

呼ばれるトレーラーの荷台を引っ張る

 

『ドレッジ』の仕事をしています。

 

この『ドレッジ』とは

 

 

・北海道でトレーラーの荷台である『シャーシ』に

　荷物を積む

 

・そのシャーシを港に切り離す

 

・切り離されたシャーシを船に積む

 

・関東の港に着いた船からシャーシを降ろす

 

・船から降りてきたシャーシを関東側のヘッドが

 

　引っ張っておろしに行く

 

・荷物をおろして空いたシャーシに北海道行きの

 

　荷物を積む

 

・それを港まで引っ張って行って切り離す

 

・シャーシだけ乗船

 

・北海道の港にシャーシ下船

 

・北海道側のヘッドが引っ張っておろしに行く

 

 

の繰り返し。

 

船の運賃は車の長さで決まるので

 

大型トラックの１２ｍと

シャーシの１２ｍは同じ運賃になります。

(厳密には　シャーシは＋乗下船代がかかる)

 

 

ただ　１２ｍの大型トラックの荷台の長さは９．６ｍ

 

それに対して　１２ｍシャーシの荷台は１１．６ｍ

 

(だいたいね)

 

 

同じ船代でより多く運べるってことでドレッジの意味があります。

 

 

ただ

 

 

自走の大型で　１人で積んでおろすのと

 

ドレッジで送るのでは

 

輸送品質に差がでます。

 

自走だと　積んで走っておろしてが自分だけなので

 

荷物事故は自分の責任。

 

ドレッジは積む人とおろす人が別なので

 

おろす時に荷物事故があっても

 

『積み方が悪い』

 

積んだほうは

 

『おろす時に落としたんだべ』

 

または

 

『走り方が雑なんだべや』

 

 

と　それぞれで責任転嫁します。

 

なので　関東から送るときは

 

『これでもか！』

 

ってくらい養生します。

 

 

 

あ～

 

酔っ払ってきた

 

続きはまた明日。

 

 

 

 

 

 

ブログ始めました

はじめまして。

 

酒とたばこを愛するおやじブロガー　ふくろうと申します。

 

 

自分の人生を考えるにあたり　いろいろ勉強する中で

 

アウトプットも必要だな

 

ということで始めました。

 

 

住まいは十勝

 

会社は札幌

 

勤務地は関東

 

 

今はグレーな部分・・・

 

 

 

 

というより　ほぼブラックな状況で綱渡りの生活

 

 

そんな状況から抜け出そうと４０半ばにしてやっと

 

気付き　もがいてるおやじの日々です。

 

 

労働基準法とか

 

道路運送車両法とか

 

その辺のつっこみは受付ないので　

 

よそへどうぞ。

 

 

そこから抜け出すために考えるブログですので。

 

 

毎日更新が目標ですが・・・

 

 

 

『毎日書かなきゃ』

 

 

と思うと重荷になるので

 

 

付かず離れずで　

 

コツコツと書いていこうと思います。

 

 

 

プロフィールを読んでいただいて　価値観を

 

共有できる方だけに読んでいただければと

 

思います。

 

 どうぞよろしくお願いします。